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アドレスv125修理 完了!

バイクは元気になりました

やはり、ソレノイドバルブが原因でした。

交換部品を見せてもらいましたが、スプリングの動きが
悪く、それによって、アイドリングが不調になったようです。

このバイクは、製造は海外で、使われているスプリングは
大変小さいものですが、品質の管理など、色々と考えさせられます

私の友達で、建設機械の修理をしている方がいますが、

「ピストンリングが、曲がってしまってびっくりした」

と、言ってましたが、本来は、熱処理されて、大変硬いもので
扱いが悪いと、ポッキンと折れてしまう物です

ですから、修理しても始めは調子良くても、すぐに不調になるそうです。

今の流れは、安く安くで、使い捨てです

大きな代償を払うときが、いつか来るのかな
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